卡塔基纳

丁睛橡胶减震管|  丁睛密封管

丁睛橡胶减震管特性：耐油耐磨，防水！

技术指标
非标订制件
内径：10.00mm
线径：19.00mm
高度：50.00mm
材料：NBR 丁睛橡胶
硬度：70度
颜色：黑色/亦可提供其他颜色

订货信息
产品名称：丁睛橡胶减震管|  丁睛密封管

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Y型密封圈| Y形油封
Y-rings

详细描述:
名 称： Y型圈
产品特点：
Y型密封圈| Y形油封的截面呈Y形，是一种典型的唇形密封圈。按其截面的高、宽比例不同，可分为宽型、窄型、yx型等几类；若按两唇的高度是否相等，则可分为轴、孔通用型的等高唇y形密封圈和不等高唇的轴用y形密封圈和孔用y形密封圈。y形密封圈广泛应用于往复动密封装置中，其使用寿命高于o形密封圈。y形密封圈的适用工作压力不大于40mpa，工作温度为-30～80℃，工作速度范围：采用丁睛橡胶制作时为 0. 01～0. 6m／s；采用氟橡胶制作时，为0.05～0.3m／s；采用聚氨酯橡胶制作时，则为 0.01～lm／s。y形密封圈的密封性能、使用寿命及不同挡圈时的工作压力极限，都以聚氨酯橡胶材质为佳。

氟橡胶O型条| VITON耐腐蚀胶条

氟橡胶O型条是一种截面为圆形的橡胶密封条，因其截面为O型，故称其为O型密封条，也叫O形条，又叫O型条。O型密封条是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为0.005～0.3m/s。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。如液压挖掘机的中央回转接头的分配阀动密封机构。一般O形密封条在旋转运动密封装置中使用较少。O形密封条一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用；
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丁睛橡胶O形条| NBR耐油耐磨胶条

丁睛橡胶O形条是一种截面为圆形的橡胶密封条，因其截面为O型，故称其为O型密封条，也叫O形条，又叫O型条。O型密封条是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为0.005～0.3m/s。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。如液压挖掘机的中央回转接头的分配阀动密封机构。一般O形密封条在旋转运动密封装置中使用较少。O形密封条一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用；
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模压橡胶O型条| 上海密封条

模压橡胶O型条是一种截面为圆形的橡胶密封条，因其截面为O型，故称其为O型密封条，也叫O形条，又叫O型条。O型密封条是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。它主要用于静密封和往复运动密封。其使用速度范围一般为0.005～0.3m/s。用于旋转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。如液压挖掘机的中央回转接头的分配阀动密封机构。一般O形密封条在旋转运动密封装置中使用较少。O形密封条一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用；
 
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美标AS568橡胶挡圈

美标AS568橡胶挡圈用于活塞杆与缸体之间的静密封，与O型圈配合使用，防止O型圈被挤压变形后损伤，大大提高了静密封的可靠行。同时能耐受频繁压力的冲击。

美标AS568橡胶挡圈特性：耐油耐磨，防水！

技术指标
美标AS568
内径：26.34mm
线径：5.33mm
材料：NBR 丁睛橡胶
硬度：80度
颜色：黑色/亦可提供其他颜色

订货信息
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橡胶减震垫| 高弹性减震块

橡胶减震垫| 高弹性减震块由多层橡胶硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。橡胶减震垫块良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用！

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NBR丁睛橡胶挡圈| 螺旋挡圈

NBR丁睛橡胶挡圈用于活塞杆与缸体之间的静密封，与O型圈配合使用，防止O型圈被挤压变形后损伤，大大提高了静密封的可靠行。同时能耐受频繁压力的冲击。

NBR丁睛橡胶挡圈特性：耐油耐磨，防水！

技术指标
美标AS568
内径：36.09mm
线径：3.53mm
材料：NBR 丁睛橡胶
硬度：80度
颜色：黑色/亦可提供其他颜色

订货信息
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FKM氟橡胶挡圈| 密封挡环

FKM氟橡胶挡圈用于活塞杆与缸体之间的静密封，与O型圈配合使用，防止O型圈被挤压变形后损伤，大大提高了静密封的可靠行。同时能耐受频繁压力的冲击。
FKM氟橡胶挡圈特性：耐高温耐腐蚀，耐油耐磨损！

技术指标
美标AS568
内径：37.46mm
线径：3.00mm
材料：FKM 氟橡胶
硬度：80度
颜色：黑色，棕色/亦可提供其他颜色

订货信息
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船舶密封CR氯丁橡胶夹铁垫片
CR+IRON

船舶密封CR氯丁橡胶夹铁垫片是由氯丁橡胶材料（CR）全包裹铁片组成的垫片，具有氟橡胶材料的耐海水，耐腐蚀的性能，并且综合铁片的强度，在使用过程体现出了良好的性能。广泛使用再船舶行业中。

技术指标
非标准订制件
内径: 415mm
外径: 495mm
厚度: 4mm
材料：CR+IRON 氯丁橡胶+铁
硬度：CR70度
颜色：黑色/亦可提供其他颜色

氟橡胶防尘圈|FKM旋转轴用密封圈

FKM氟橡胶防尘圈主要作用是除去往复运动活塞杆露在缸外部表面上所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部。好的防尘圈应该是尖锐的唇型结构,低摩擦系数.这样能够实现阻止外界的粉尘进入系统,同时也降低设备的摩损。

材质：NBR（丁晴橡胶）、FKM（氟橡胶）

工作向性：旋转轴用密封

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丁睛橡胶防尘圈|NBR旋转轴用密封圈

NBR丁睛橡胶防尘圈主要作用是除去往复运动活塞杆露在缸外部表面上所附着的尘土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰尘、雨水进入密封机构内部。好的防尘圈应该是尖锐的唇型结构,低摩擦系数.这样能够实现阻止外界的粉尘进入系统,同时也降低设备的摩损。

材质：NBR（丁晴橡胶）、FkM（氟橡胶）

工作向性：旋转轴用密封

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FKM氟橡胶轴用V型组合密封圈
FKM V-ring

氟橡胶轴用V型组合密封圈特征：有纯胶和夹布两种，分A型和B型两种，耐高压可达49MPa，它是叠摞使用；根据使用压力决定V型圈的重叠个数，个数多，耐高压，可切口使用，对偏心有较强的适应性，用于油压、水压、气动设备的往复活塞及活塞杆上起密封作用。
 
材质：NBR（丁晴橡胶）、FKM（氟橡胶)
 
工作向性：往复运动

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NBR丁睛橡胶轴用V型组合密封圈
NBR V-ring

丁睛橡胶轴用V型组合密封圈特征：有纯胶和夹布两种，分A型和B型两种，耐高压可达49MPa，它是叠摞使用；根据使用压力决定V型圈的重叠个数，个数多，耐高压，可切口使用，对偏心有较强的适应性，用于油压、水压、气动设备的往复活塞及活塞杆上起密封作用。
 
材质：NBR（丁晴橡胶）、FKM（氟橡胶)
 
工作向性：往复运动

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氟橡胶孔用V型组合密封圈
FKM V-ring

氟橡胶孔用V型组合密封圈的特征：有纯胶和夹布两种，分A型和B型两种，耐高压可达49MPa，它是叠摞使用；根据使用压力决定V型圈的重叠个数，个数多，耐高压，可切口使用，对偏心有较强的适应性，用于油压、水压、气动设备的往复活塞及活塞杆上起密封作用。

材质：NBR（丁晴橡胶）、FKM（氟橡胶）

工作向性：活塞和活塞杆专用密封

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