HNBR氢化丁腈O型圈

氢化丁腈O型圈，也称为高饱和丁腈橡胶O型圈。通过用氢饱和丁腈橡胶丁二烯链段的双键，这种特殊的氢化工艺减少了普通丁腈橡胶的聚合物主链中的许多双键，使HNBR氢化丁腈比标准丁腈橡胶具有更优异的耐热、耐臭氧、耐化学腐蚀和机械性能。

特性与优势：
适用于石油基油和燃料、脂肪族烃、植物油、硅油和硅脂、乙二醇、水和蒸汽（最高温度 150°C），以及稀酸、稀碱和稀盐溶液。
耐高温：可承受高达 150°C 的高温
耐低温：即使在低至 -55°C的温度下也能保持优异的密封性能。
高拉伸和耐介质性：填补了 NBR、EPDM 和 FKM 弹性体之间的空白，适用于高温条件下需要高拉伸强度的应用，同时保持对机油、酸性气体、胺/油混合物、氧化燃料和润滑油的优异耐受性。
限制：不适用于氯化烃、酮、醚、酯和强酸。
氢化丁腈橡胶 (HNBR) 的开发旨在满足比标准丁腈橡胶更高的温度要求，同时保持对石油基油的耐受性。

潜在应用与行业
氢化丁腈O型圈广泛应用在汽车业与制冷工业。出于生态环境保护的需求，老的冷冻介质 R22 逐渐被新的冷媒代替。过去通常采用氯丁橡胶密封，但在新的冷媒，例如 R134A、R410a和R407c 中，氢化丁腈橡胶也有非常广泛的应用。在R744冷媒汽车空调系统中，氢化丁腈O型圈满足在高压和高温下具有极好的耐CO2爆炸性减压的能力。
通常氢化丁腈O型圈会添加内部润滑，以提升安装的便利性或减少动态中的摩擦。
应用于与食品或饮料接触，HNBR可以使用FDA 21.CFR 177.2600中指定的“白名单”成分调整配方。
氢化丁腈O型圈还具有良好的耐磨性，因此也广泛应用于汽车轴系统。
在较深的油井中，热采油，原油，硫化氢，蒸气和爆炸性减压等要求较高。材料需有较好的抵抗力，氢化丁腈O型圈可应用于此。

设计细节及产品工作原理
特殊氢化工艺使得氢化丁腈O型圈即使在恶劣的环境条件下也能可靠运行，在丁腈O型圈可能失效的密封应用中，兼具耐用性和弹性。
氢化丁腈O型圈为何如此有效？氢化丁腈O型圈在广泛的温度范围内都能保持良好的密封性能，并能抵抗多种腐蚀性化学物质。